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          徐工老司機感悟:履帶吊安全吊裝要做到——“嚴、細、實”

              安全是天,生死攸關。人車安全,全家幸福!”——彭國軍

              彭國軍,從事吊裝行業11年。了解彭老板的人都知道,他做事認真,工作容不得半點瑕疵,這在黑龍江七臺河市是出了名的,深得客戶的認可。

              5月份,彭老板參加了徐工“守護吊裝安全”公益活動,并獲得了第五名的好成績。他表示非常支持徐工在行業舉行,并且邀請周圍許多朋友參加。“通過參加活動,能加強對安全吊裝的認識,讓大家都深刻認識安全吊裝的重要性!”關于吊裝安全,彭老板總結:主要在“嚴、細、實”上下功夫。

             “ 嚴”——嚴謹查、不大意

              “嚴”,是彭老板要求自己在吊裝施工時對安全態度要端正、嚴謹,不能放松大意。

              彭老板說,在出工前他總會對自家的起重機進行狀態檢查。先要確認設備是否具備吊裝作業的條件,確認無誤后才能操作。一定要檢查的項目有:燃油、潤滑油、液壓油是否充足;機件、元件(液壓、氣動、電器)是否完好;安全裝置有無損壞、失靈;輪胎胎壓是否充足;駕駛室安全裝置、操縱裝置、儀表盤、信號裝置是否靈活可靠等。

              檢查完設備自身后,彭老板還要對施工作業環境做檢查,他總結要注意:場地是否整潔、地面是否平整堅實;作業時風速情況,超過4級風慎重作業,6級以上禁止作業;環境溫度應在起重機允許的工作范圍內進行;起重機作業時在回轉半徑范圍內不能有高壓線等障礙物,如有則應在安全距離規定外再進行吊裝。

              “細”——不隨心、不盲目

              “細”,是彭老板要求駕駛員在吊裝過程中執行安全操作的相關程序,不能隨心所欲亂操作,盲目操作。

              彭老板說,發生起重事故的原因很多,其中由于違章作業造成的事故最多,干吊裝要抓基礎,實現安全施工必須打好基本功。預防安全事故,駕駛員一定要經過培訓,并具有良好的安全意識、責任心,并且認真執行安全操作規程,按照安全操作技術要求辦事,絕不能存在僥幸心理、憑感覺操作。

          每次吊裝,彭老板都會仔細研究吊裝工法,和甲方相關人員做安全技術交底,嚴格執行“十不吊”準則。

          實”——重平時、常保養

          “實”,是彭老板要求自己平時對設備認真保養,防患于未然,確保每次出車不發生安全事故,最大程度避免設備損失。他常說:“要想設備不掉鏈兒,維護保養先做好!”

              要保持起重機的正常狀態,還取決于我們日常的維護與保養。彭老板說,由于經常出活兒,設備在行駛作業中,內部機構必然會發生不同程度的變化,比如隨著使用年限的增長,零部件逐漸出現不同程度的松動、磨損、變形、腐蝕、老化以及結污垢等現象。對于一些“野蠻”操作的駕駛員來說,起重機更是“傷不起”,甚至能引起故障和機械損傷。如果不及時進行維護,會讓設備的性能逐步惡化,動力、起重性能、可靠性先不說,在使用中還可能會導致重大故障或嚴重事故。

              這就需要經常對設備進行日常維護,并在工作中采用眼看、耳聽、手摸、鼻子聞以及經驗判斷等方法,預防和消除起重機的安全隱患。彭老板表示這需要設備管理人員有多年的經驗,如果是新入行的機主,建議還是經常與徐工售后聯系,嚴格按照周期表為設備做保養。

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